2010年(⛲)1月(yuè )3日(📼)18时,由呼和浩(hào )(🕋)特铁路局包头客(kè )运段值乘的哈尔滨(🥈)开往包(bāo )头的1814次旅客列车(🌫),被(⏬)暴雪造(❣)成的(de )雪(xuě )害(📼)困(😎)阻在集通线大东沟(🎩)到三(🗄)介海(🎡)子站之间.列车受阻(zǔ )地段正处在深沟凹地,积雪掩埋线路(😻)达2米厚(🐶)300多(😱)米长(zhǎng ).积雪(xuě )(⏺)最厚处不仅掩埋(🥁)了车顶,而且冰冻封(fēng )住了(🦗)列车车门,1400名(📙)旅客(kè )及乘(chéng )务(wù )人员被困(kùn )在(㊙)车厢(🙀)内(nèi ).呼(hū )和(hé )浩特局上下紧急(jí )行(🧤)动(🔔)起来,迅速在集通(tōng )线集结了近5000人的除雪大军,与这场(💝) "雪魔(mó )"展开了(le )一场(👪)殊(shū )(🥋)死(🤷)较(jiào )量.在零(líng )下40多摄氏(🔈)度的刺骨(gǔ )寒风中,铁路干部职工一边为旅客(kè )送水送(sòng )食物,一边争(zhēng )分夺秒(🔎)鏖战风雪(👄).2010年1月(🌸)4日(⏳)20时40分,被困26个小(🍺)时的1814次(cì )列车终(zhōng )(❓)于(yú )再次启程,踏上(shàng )回(huí )家(⛴)的路(lù ).
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